胶粘剂已经被越来越多的人了解，工业生产以及日常生活中都离不开密封胶，比如通讯领域、汽车领域以及航空领域，大家都知道飞机是目前运用的较多的花费时间短、速度快的交通工具，华夏蓝科技带你了解胶粘剂是如何运用在航空领域的

胶粘剂的粘接工艺流程

举例：某型飞机的主油箱内有一个密封舱，为30CrMnSiA材质的油箱壁体内焊有同种材质的角材构架，将有单向活门铝板采用胶接一铆接(瞬间胶)、胶接一螺接的方法组合而成。

1.胶铆件表面处理

将成型好的30CrMnSiA角材表面处理后，在粘接前分别用有机溶剂在粘接面(应大于上胶面积的1～2倍)各擦拭两遍，每擦拭一遍需更换绸布，擦拭完毕晾置，最后用干净绸布；擦拭一遍粘接面，以除去溶剂的残留痕迹。

2.铝板表面处理

将厚度为1mm的铝板表面作阳极氧化处理后再喷涂具有既与金属表面有良好的黏附力，又与密封胶有较好相容性特点的涂层，涂层厚度控制在1 O～1 5um，在粘接前再用溶剂进行擦拭清洗，晾干。

3.铆钉、螺栓及单向活门的表面处理

铆钉及单向活门表面均作阳极氧化处理，螺栓表面镀锌处理。